中新網多倫多8月28日(記者徐長安)海南航空多倫多辦事處當地時間8月28日向中新網記者證實,海南航空多倫多-北京航線今年10月21日至12月30日運力調整,取消了22個來回航班。海航同時表示,海航將旅客保護到提前一天或者推後一天的航班上,盡可能降低對旅客行程的影響。
海航多倫多辦事處總經理米博表示,此次航班計劃調整涉及10月21日至12月30日,多倫多-北京航線取消了22個來回航班。海航同時表示,儘管如此,但10-12月份海航仍保留有70個來回航班。
海南航空多倫多-北京航線自2010年11月開航以來,從開始的夏秋每周3班,冬春每周2班,逐步增加,2014年5月1日起加頻到每周7班。
針對此次航班調整,米博表示,即便有所調整,對於取消數量較多的11月份,仍保持每周至少4班的飛行,比往年同期每周3班的頻次仍然為多。
米博解釋此次調整的原因是,近期,在整體夏秋、冬春航班航季轉換的運力調配中,海南航空對國際航線運力投放進行了計劃性的調整,因而出現了10月21日開始多倫多北京部分航班取消的情況。
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新京報訊 (記者張泉薇)ssd固態硬碟8月25日,停牌十日的中體產業復牌,但旋即跌停。分析認為,來自公司大股東國家體育總局基金管理中心(下稱基金中心)8月22日做出的一則“回覆函”,令資本市場感到失望,這或是跌停導火索。
董事長稱巡隨身碟視組調查“只是程序性的”
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臺海網(微博)8月21日訊 據臺灣TVBS新聞台報道,臺灣復興航空從臺灣桃園飛往澳門,載有148人的航班GE351,受到桃園機場流量管制影響,延遲至mSATA今天10點30分起飛,起飛後5分鐘,機長髮現儀錶信號異常,為安全考慮,立即啟動標準作業程序,返航檢修。
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中新網長沙8月18日電(記者 傅煜)連日來湖南多地遭受強降雨襲擊,湖南省防汛抗旱指揮部18日14時最新統計稱,目前湘西州所有縣市102個鄉鎮24.35萬人受災,臨時緊急轉移0.44預防癌症萬人。
從8月17日開始,湖南自北向南發生一輪較強降雨過程,主要集中在湘西州、張家界西南部、懷化中北部、常德南部等地區。受強降雨影響,峒河吉首站1快閃記憶碟8日6時超過警戒水位(184.54米)0.06米;11時出現洪峰水位186.29米,超保證水位0.75米;14時已退至185.74米。目前,湖南湘、資、沅、澧四水和洞庭湖主要控制站點水位均低於警戒水位,各大型水庫水位均在汛限水位以下。
據初步統計,截至18日14時,強降雨共造成湘西州所有縣市102個鄉鎮24.35萬人受災,臨時緊急轉移0.44萬人,
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數據來源:國家統計局
製圖:張芳曼
(原標題:7月份同比上漲2.3%)
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本報訊(記者 孫會芳)為解決大學生學員等特殊群體的應急考試,經好房網車管所第三分所研究決定,符合以下情況的學員可於8月8日之後直接向報名的駕校申請綠色通道預約考試,請符合條件的學員及時提供以下證明及資料:
1、準考技能證明有效期在3usb個月內即將過期的,提供準考技能證明複印件;
2、在讀大中專院校學生
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新華社北京7月29日電(記者王曉玲)據新華社全國農副產品和農資價格行情系統監測,與前一日固態硬碟相比(下同),7月29日,禽蛋價格穩中有漲;豬肉、水產品價格穩中有降;蔬菜、水果、牛羊肉、食用油價格略有波動;成品糧、奶類價格基本穩定。
白條雞價格上漲0.1%,普通鮮雞蛋價格持平;豬五花肉價格下降0.2%,豬後臀尖肉價格持平;帶魚、鯽魚、羅非魚價格分別下降0.3%、0.1%、0.1住商不動產%,草魚、鯉魚價格均持平;監測的21種蔬菜中,7種價格上漲,5種價格下降,9種價格持平。
監測數據顯示,全國雞蛋價格自6月底開始持續上漲,但近日漲速明顯放緩。與7月24日相比,7月29日,普通鮮雞蛋全國日均價僅上漲0.2%
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新華社北京7月25日電(記者趙超、樊曦)中國經濟“上半場”剛剛鳴哨,“下半場”已進行近一月。
展望中國經濟“下半場”,“穩”與“進”仍是主題詞。穩在運行,進在調整;穩在宏觀,進在微觀;穩在當前,進在長遠。下半年的中國經濟,將在“穩”中保持增長,在“進”中展現活力。
全球經濟疲弱 中國逆市突圍
國際貨幣基金組織(IMF)7月24日發佈報告,將2014年全球經濟增長預期由3.7%下調至3.4%。前一天,該機構宣佈將美國經濟增長預期下調至1.7%。IMF警告說,全球經濟下行風險仍然令人擔心,可能在更長時間處於更疲弱狀態。
發達經濟體經濟低迷乏力,新興經濟體增速繼續放緩。世界銀行報告已將今年巴西、俄羅斯、印度等國增長率預測作出下調,烏克蘭政局動蕩等地緣政治風險又平添了不確定性。
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紅網長沙7月22日訊(記者 盛學運 通訊員 劉偉)記者22日從廣鐵集團瞭解到,杭長客專長沙至南昌段將於7月25日18時起開始試運行。屆時長沙到南昌的運行時間將縮短至1個半小時左右,同時從長沙乘高鐵可實現3個多小時到杭州、4個多小時到上海。
杭長客專全長930公里,其中湖南段設長沙南站(與京廣高鐵長沙南站並站設置)和醴陵北站,設計速度為350公里/小時,2010年4月開工建設。杭長客專的建成通車,將大大縮短湖南與長三角的時空距離,成為湖南連接東部沿海和滬寧杭地區最便捷的陸上通道。屆時長沙到南昌的運行時間將由現在D字頭動車最快的3小時31分,縮短至G字頭高鐵的1個半小時左右,同時從長沙乘高鐵可實現3個多小時到杭州、4個多小時到上海。
試運行期間,杭長客專湖南段將開行不運載旅客的試驗動車組列車,進行技術參數測試、故障模擬、應急場景演練、按圖試運行等工作。鐵路部門將根據試運行的具體情況確定正式開通運營時間。
滬昆客專是國家批准的中長期鐵路網規劃“四縱四橫”快速鐵路客運通道的重要組成部分,是目前橫貫我國東、中、西部地區線路里程最長、經過省份最多的東西向客運專線,全線分為滬杭、杭長和長昆三段,全長約2264公里,其中滬杭段於2010年通車運營,杭長段、長昆湖南段計劃年內建成通車。 (原標題:杭長客專長沙至南昌段7月25日試運行)
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臺海網(微博)7月19日訊“臺北街頭沒有垃圾桶!”“臺灣垃圾車音樂是‘少女的祈禱’”垃圾分類、垃圾不落地是臺灣頗可自豪的成就,不只大陸民眾常舉臺灣為例,連外國媒體也津津樂道。但臺灣是走了20個年頭才有如今成果。
據臺灣《旺報》報道,80年代,臺灣面臨“垃圾圍城”危機。1983年,臺北多次因為垃圾沼氣自燃引發大火,垃圾山多次“坍方”,來年只好新闢福德坑垃圾掩埋場,但這不能一勞永逸,因為福德坑壽命只有10年。
背水一戰,2000年臺北市改為垃圾費“隨袋征收”,配合垃圾分類、垃圾不落地政策以及嚴懲制度。臺北市民都很清楚,家戶垃圾丟路邊垃圾桶要罰6000元臺幣,有大陸網民質疑,這是空包彈吧?
立刻有人回應:“這是真的!清潔隊員會翻垃圾,從蛛絲馬跡中揪出凶手!”
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